Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

Fan club peugeot 406 coupe _ Тюнинг 406 coupe _ Распорка Передних Стоек Wiechers Sport

Автор: Alt_ru_ist 8.7.2013, 16:36

У меня как всегда кое-что интересное для Вас) Чудным образом попал мне сей девайс, состоит из 3-х частей, ставится очень просто в течении 5 минут. Как выглядит оценивайте по фото!




Автор: dragster 8.7.2013, 16:38

Прикольная))) А чем штатная не угодила? Хорошоб она бы ещё раздвижная была!

Автор: Alt_ru_ist 8.7.2013, 16:41

Цитата(dragster @ 8.7.2013, 17:38) *
Прикольная))) А чем штатная не угодила? Хорошоб она бы ещё раздвижная была!


Да нет на двушке штатных, я если чесно вообще думал что от 3.0 беру) был сильно удивлен)

Автор: dragster 8.7.2013, 17:20

зато теперь доступа больше чем со штатной в трешке)
Хотя прочность весьма сомнительная, S-образный изгиб не лучшее решение!

Автор: Alt_ru_ist 8.7.2013, 17:48

Цитата(dragster @ 8.7.2013, 18:20) *
зато теперь доступа больше чем со штатной в трешке)
Хотя прочность весьма сомнительная, S-образный изгиб не лучшее решение!


Детали, зато смотрится то как=) laugh.gif

Автор: Kopcap 8.7.2013, 19:09

зачем это нужно в принципе?

Автор: Alt_ru_ist 9.7.2013, 9:14

Цитата(Kopcap @ 8.7.2013, 20:09) *
зачем это нужно в принципе?


Pacпopкa кpeпитcя нa чашки кpeплeния cтoeк пepeдниx aмopтизaтopoв. Teм caмым oнa coeдиняeт oпopы пoдвecoк в eдинoe цeлoe. Блaгoдapя этoмy:

жecткocть кyзoвa пoвышaeтcя;
aвтoмoбиль мeньшe peaгиpyeт нa кoлeю;
нe тepяeт тpaeктopию движeния в пoвopoтax, ecли нaeзжaeт нa нepoвнocти;
нa плoxиx дopoгax yпpaвлять мaшинoй пpoщe;
элeмeнты пepeднeй пoдвecки cлyжaт дoльшe.
ограничивает деформацию кузова во время кручения.

Автор: dragster 9.7.2013, 9:32

Цитата(Kopcap @ 8.7.2013, 19:09) *
зачем это нужно в принципе?

затем же, зачем и подрамник (связать лонжероны) в случае с распоркой - чашки

Автор: Black Angel 9.7.2013, 10:41

Цитата(dragster @ 9.7.2013, 9:32) *
затем же, зачем и подрамник (связать лонжероны) в случае с распоркой - чашки


Всегда думал, что первая функция подрамника - крепление двигателя и элементов подвески.
Но все может быть.

Автор: dragster 9.7.2013, 11:19

обрати внимание на машины без подрамника, куда крепятся двиг и подвеска?

Автор: Kopcap 9.7.2013, 13:27

непонятно зачем такая геометрия...исходя из постулатов сопромата на изгиб работать будет

Автор: Kopcap 9.7.2013, 13:32

и шарнирные соединения зачем?

Автор: Black Angel 9.7.2013, 13:33

Цитата(dragster @ 9.7.2013, 11:19) *
обрати внимание на машины без подрамника, куда крепятся двиг и подвеска?


Что-то я такой и не припомню. Может классика ВАЗовская?

Автор: dragster 9.7.2013, 14:08

Цитата(Black Angel @ 9.7.2013, 13:33) *
Что-то я такой и не припомню. Может классика ВАЗовская?

не только) относительно старые тойоты и хонды) да и многие другие не особо тяжелые машины

Автор: Kopcap 11.6.2017, 12:17

точный размер опоры распорки...для самоделки


Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)