IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Бьет Руль При Торможении, бьет руль при торможении
lenin.77
сообщение 5.4.2014, 23:35
Сообщение #1


Мимо проходил
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 16.10.2012
Из: калужская геберния
Пользователь №: 2907
Машина:406 coupe 3.0 MT
Год выпуска:2000



Проблема в слейдущем,при скорости от 100 и выше при торможении бьет руль
что сделано
колодки и диски новые trw
шаровые и ступичные поменял
диски прокатал,резина новая
рулевая без люфтов

тормозилки брембо,затрахала,сожгу ссуку

мыслей нетттттттттт
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Амарин
сообщение 5.4.2014, 23:55
Сообщение #2


Не спорь со мной
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 575
Регистрация: 23.11.2009
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 285
Машина:406 coupe 2.0 AT
Год выпуска:2000



Цитата(lenin.77 @ 5.4.2014, 23:35) *
Проблема в слейдущем,при скорости от 100 и выше при торможении бьет руль
что сделано
колодки и диски новые trw
шаровые и ступичные поменял
диски прокатал,резина новая
рулевая без люфтов

тормозилки брембо,затрахала,сожгу ссуку

мыслей нетттттттттт



Проблема бывает в следующем. Твои новые диски теперь могут быть уже не новые. При недостаточной эфективности задних тормозов усилие торможение переаспределяется на передние т.е. торможишь в большей мере передком. В городском цикле на небольших скоростях это не очень заметно а вот на трассе пару тройку хороших торможений из за 100 до 50-60 приводят к перегреву передних дисков и как следствие их ведёт что и вызывает биение в руль. И этот вирус селится в диске так что на холодном диск можно проверять его ровность на станке и он ровный но стоит его нагреть активными торможениями до зарасчётной темпиратуры он начинает бить и с этим вирусом диска борьбы нет поселившись однажды выкорчевать его от туда уже не возможно. Если сделать номинальным усилие торможение задних колёс то после замены передних дисков на новые эта проблема не проявится вновь! В практике трижды эту проблему побеждал таким методом. Ну конечно видел как на грязную с корозией ступицу одевали новые диски и они садились криво! На брембиках могут встать поршеньки с одной из сторон и тогда диск прижимается одной колодкой ну и греется с одной стороны больше чем с другой это тоже прямой ход к перегреву одной стороны и ведение диска и бой в руль
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
lenin.77
сообщение 6.4.2014, 0:15
Сообщение #3


Мимо проходил
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 22
Регистрация: 16.10.2012
Из: калужская геберния
Пользователь №: 2907
Машина:406 coupe 3.0 MT
Год выпуска:2000



Цитата(Амарин @ 5.4.2014, 23:55) *
Проблема бывает в следующем. Твои новые диски теперь могут быть уже не новые. При недостаточной эфективности задних тормозов усилие торможение переаспределяется на передние т.е. торможишь в большей мере передком. В городском цикле на небольших скоростях это не очень заметно а вот на трассе пару тройку хороших торможений из за 100 до 50-60 приводят к перегреву передних дисков и как следствие их ведёт что и вызывает биение в руль. И этот вирус селится в диске так что на холодном диск можно проверять его ровность на станке и он ровный но стоит его нагреть активными торможениями до зарасчётной темпиратуры он начинает бить и с этим вирусом диска борьбы нет поселившись однажды выкорчевать его от туда уже не возможно. Если сделать номинальным усилие торможение задних колёс то после замены передних дисков на новые эта проблема не проявится вновь! В практике трижды эту проблему побеждал таким методом. Ну конечно видел как на грязную с корозией ступицу одевали новые диски и они садились криво! На брембиках могут встать поршеньки с одной из сторон и тогда диск прижимается одной колодкой ну и греется с одной стороны больше чем с другой это тоже прямой ход к перегреву одной стороны и ведение диска и бой в руль


перед тем как поставить перед ,перебрал задние суппорта ,действительно проблема присуще на горячую,что делать дальше не знаю,биение руля стало сопровождатся черезмерной чувствительностью руля к неровностям дорожного покрытия
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bebia
сообщение 15.5.2017, 21:25
Сообщение #4


Интересуюсь 406coupe
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 125
Регистрация: 22.7.2013
Из: Калининград
Пользователь №: 3031
Машина:406 coupe 2.0 MT
Год выпуска:2000
Мощность двигателя:136



[attachment=549:Screensh...20_21_09.png]Здравствуйте, проблема как у автора, бьет в руль при торможении после сотни, чем больше скорость тем сильнее. Думаю поменять тормозные диски. Нашел эти, стоит их ставить?


Сообщение отредактировал bebia - 15.5.2017, 21:27
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  Screenshot_2017_05_15_20_21_09.png ( 133,52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 6
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 21.10.2017, 17:10